— горюче-смазочных материалов (ГСМ) — это склады с бензином, самолётным смазочным маслом, водой для систем охлаждения самолётных моторов, спиртом
— продовольственно-фуражного снабжения (ПФС) (продсклады);
— отдел вещевого снабжения (бельё, постели, верхняя одежда, лётное спецобмундирование, шлемофоны);
— отдел финансового снабжения;
— отдел боепитания (склады с бомбами, реактивными снарядами, снарядами к пушкам, патронам к пулемётам, личным оружием
— санитарная часть с аптекой, дезинфекционной камерой;
— автотранспортная рота (грузовые автомашины, бензозаправщики (БЗ), водомаслозаправщики (ВМЗ), стартеры-автомобили для запуска самолётов, катки для укатки аэродромов — приблизительно, около 11−15 автомашин);
— рота аэродромной охраны (РАО);
— рота связи (радиостанции, телефонные станции);
— ремонтная служба, квартирная служба, баннопрачечная, хозвзвод, маскировочная команда, метеослужба с метеостанцией. Конюшня с лошадьми. В некоторых БАО имелись свои коровники и свинарники.
— клуб с киноаппаратом и библиотекой. Сапожная и швейная мастерская.
Из перечисленного видно, какие большие задачи решались работниками БАО. И всё это хозяйство в случае перебазирования на другой аэродром, растягивалось по дорогам. Аэродромы, чаще всего, оборудовались работниками БАО прямо на поле, если поблизости был населённый пункт. При такой организации, боевые полки могли быстро передвигаться вслед за фронтом. Вперёд высылались заблаговременно передовые команды от БАО, а затем от полка. Бывало, что и полк садился на аэродром, а спустя какое-то время, подтягивались, кто как мог, остальной техсостав полка (обычно 2/3 его состава). Командование стремилось как можно реже менять БАО.